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投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年11月 7日(土)07時48分34秒

　通報返信・引用

　星野氏から届いた写真は、製作中の3.5インチのバージニアです。「手前の車輪を「従輪」にするつもりです。加減弁をごまかしで、また、　ブロアー弁を使う方式にしました。理由は加減弁の位置と、ボイラー　に段差があって加工が難しいからです。」とのこと。　どうやら、アメリカンが、4-4-2のタンク機になるようですね・・。

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