欠伸軽便鉄道の掲示板

全2000件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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ギアと動輪

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月24日(土)14時02分13秒

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　一昨日作り始めたギアボックスは、車輪を取り付け、その外側に軸受けを通し、写真のように台車ができました。0.5ｍｍ厚の鉄板です。錆びかけているので、塗装をしてから取り付けます。

曇り空の土曜日

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月24日(土)09時37分32秒

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　秋晴れでないのは久しぶりですね。今日は工作の日です。　写真は先日走行したコッペル。ドームの横にレギューレータバルブがあって、そこからシリンダへ給気管が伸びています。ここに凧糸を巻いてみましょう。

ストラクチャ

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月23日(金)15時12分18秒

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　モルタル製のストラクチャは、いずれもまったく損傷がなく、耐久性は証明されたと思います。今年の冬もいくつか建設予定がありましたが、新プロジェクトのために延期となりました（建設するなら新線で）。

16mmスケール軽便列車

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月23日(金)15時08分18秒

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動画をアップしました。貨車を多くしてスピードを落としてこれです。 http://www.youtube.com/user/AkubiLR#p/u/0/BydkFsZqTJs

ギアボックス自作

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月22日(木)09時34分11秒

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　もう１台、電動動力化をしたいボディがあるのですが、タミヤのギアボックスが在庫切れになったので、余剰の歯車を使ってギアボックスを自作しました。1：16 が少し速かったので、今度は1：64になります。たぶん、遅すぎるでしょう。そのかわり、モータが少し上等なので音は静かです。シャフトやスペーサなどがまだ仮のもので、噛み合いを見ているだけです。

こちらもついでに

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月22日(木)09時30分8秒

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　これは日頃から屋外に出しっぱなしの貨車ですが、思ったほどウェザリングが進まないので、軽く黄土色を吹き付けて汚してみました。もしかしたら、雨で塗装が落ちて、どんどん綺麗になるかもしれません。

走らせました

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月22日(木)09時27分20秒

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　昨日の機関車は完成してテスト走行をしました。ギア比が1：16なので、少々速い感じです。貨車を４両引いてもビュンビュン走ります。ただ、タミヤのギアボックスに付属している安いモータは音が少し煩いのが難ですか。機関車は、マモッドに付いていたバッファと、簡単に自作した連結器を取り付け、ボンネットの横に開いていた穴を紙のハッチで塞いで、塗装とウェザリングをしました。

小型DLの動力部

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月21日(水)11時54分4秒

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　貨車を引かせる機関車が欲しくなったので、以前にジャンクで入手したDLのボディを利用して、下回りだけを作ることにしました。いつものようにタミヤのギアボックスを使います。車輪は、最近アキュクラフトの貨車を買うと付いてくるもの（32ｍｍへのコンバージョン用）を使いました。フレームは0.5ｍｍ厚の鉄板で簡単に製作。ボディはブリキとプラ板でできています。電池はボンネットに入れて、キャブは空にしたいところです。１軸駆動ですが、フレーム外にクランクとロッドを付ける手もあります。でも、ボディがジャンクなので、そこまでする気も起きません。明日はもう走るでしょう。

貨車４両

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月20日(火)18時40分28秒

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　この４台は、アキュクラフトの製品です。Gゲージ、45mmです。サスペンションのバネが付いているのですが、屋外に出したままにしておくと、スプリングが錆びてしまいますので、ステンレス製に交換します。色はすべて茶色なので、適当に色を塗ってから、文字を書き入れ、全体を土色にウェザリングしました。砂を入れると雰囲気が出ます。

修繕工事

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月20日(火)18時32分23秒

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　このまえの台風で、被害は皆無だったとここで書きましたが、その後、Gゲージのストラクチャのひとつが風で飛ばされて、壊れているのが発見されました。今日はそれを修繕しました。エポキシで接着しただけです。これは、15年くらいまえに天賞堂で購入したキットです。当時はまだGゲージは日本では珍しくて、天賞堂以外では買うことができませんでした。僕がLGBを最初に買ったのは27年まえのシカゴですが、あの頃を思うと、本当にGゲージは世界中に広まったし、すべてが半額以下になりましたね。これがストラクチャとしては最初に買ったキットでした。庭に出して、数年になります。自然のウェザリングがかかってきて、良い感じです。

星野氏より

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月20日(火)13時16分55秒

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　石川邸レイアウトで運転会があったそうです。星野氏から写真が届きました。「昨日は秋晴れの運転日和でした。大勢の子供達が何度も乗ったのでちょっと　疲れました。貼付写真はレイアウトのオーナーである石川進一さんの息子さ　んが運転するＣ５７と後ろで後押しをしているのはＣ５９のテンダーに乗った　須藤さんです。３インチ半でもＣ５９のテンダーは大きいので座ることが可能　です。」とのこと。

コッペルの課題

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月20日(火)08時53分22秒

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　大変好調と書きましたが、よくよく考えてみると２点問題点がありました。１つは、汽笛が鳴らないこと。これは音になっていない、という意味です。ぶすぶすという音しかしません。水が溜まらないように角度は変えてみたのですが。もう１つは、最初のうちに煙室から水が漏れ出すこと。ブロアの締まりが悪いのか、シリンダのドレインかと思います。この機関車はレギュレータ弁が外部にあって、そこからシリンダへの給気管もむき出しです。そこに断熱材くらい巻いた方が良いかもしれませんね。

インスペクションカー

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月20日(火)08時45分11秒

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　ときどき登場する視察車のうちの１台です。動力はありませんが、坂を下っていくのを見ているだけで面白いですね。

ビバン鉄道

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月19日(月)10時56分33秒

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C6217HPさん＞大阪のビバン模型製作所さんが作られそうです、そうです。弁天ヶ丘線を計画しているとき、この鉄道が非常に気になりました(笑)。かつては、いくつかのサイトで写真が紹介されていましたね。犬が車内に乗った写真があったと思います。５インチゲージで車内に乗る形式の庭園鉄道でした。写真はLGBのポータを改造したフォーニィ0-4-4（電動です）。

秋晴れ

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月19日(月)10時51分17秒

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　今日は爽やかな青天です。庭掃除をしました。　今年は夏が暑くなかったせいか、紅葉があまり綺麗ではない気がします。昨日のコッペルの動画を２つ、YouTubeにアップしておきました。写真は、電動で木製のロギング・マレーです。そういえば、これに似た機関車がバックマンから発売になっていますね。Gゲージの製品も、線路から集電しない方式にそろそろニーズがあるような気がしますが・・。 http://www.youtube.com/user/AkubiLR#p/u/0/DzRNrdqJJUM http://www.youtube.com/user/AkubiLR#p/u/1/CNFgMuBxSvA

Re２: ５インチの屋根付き

投稿者：C6217HP 投稿日：2009年10月19日(月)10時36分29秒

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> No.6728[元記事へ] 欠伸軽便鉄道社長さんへのお返事です。 > 同じく、星野氏より、５インチで車内に乗れる電車のご紹介がありました。 > > 「　ところで、５インチでも屋根付きの車両がありますよ・・・。 > 　実は私も計画の中にあって、既に車輪とモータを用意して > 　あります。お久しぶりです。以前明石公園にもありましたよね。多分社長もご覧になられたはずです。今はNjをやっておられる大阪のビバン模型製作所さんが作られ、手放されたのを衣浦鉄道倶楽部のメンバーが入手され倶楽部の車籍簿にも載っていますが、大人は残念ながら頭を出していますね（＾＾；）。お子さんなら、ずばり中に入って運転できましたね。しばらくして足回りをとられたダルマ状態で明石公園レイアウトのモニュメントとなっていましたが、明石鉄道の廃線の前に解体されてしまいました。

Re: ５インチの屋根付き

投稿者：おおきにくに投稿日：2009年10月19日(月)06時50分0秒

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> No.6728[元記事へ] 欠伸軽便鉄道社長さんへのお返事です。星野さんの車両も楽しみですね。昨日当社も(たった３メートルですが）分岐線を設けましたので、これからは新車両製作に時間を避けると思います。プルマンならぬプアマン車両；軽量で作れるかどうかが鍵でしょう。

15号機コッペル

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月18日(日)15時29分17秒

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　ご期待のコッペルを久しぶりに運転しました。　まったく異常はなく、大変快調に走りました。あまりに好調なので、インジェクタを試す機会がありませんでした。もう少し寒い方が良いかもしれません。

５インチの屋根付き

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月18日(日)12時24分11秒

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同じく、星野氏より、５インチで車内に乗れる電車のご紹介がありました。「　ところで、５インチでも屋根付きの車両がありますよ・・・。　実は私も計画の中にあって、既に車輪とモータを用意して　あります。　http://luscombevalleysteam.com 　　イギリスの５インチのミニチュア鉄道で、web を開き Gallery 　の中に大人と子供が乗ったトラムが出てきます。　先般から　MINIATURE RAILWAY ( miniature-railway.com ) という雑誌を　購読しておりますが、最新版に出ておりました。この雑誌は　面白い記事が出ており、それに安い・・・。」とのこと。このタイプのトラムは、7.5インチだと市販もされていてメジャですが、５インチでもあるのですね。足が両サイドにすぐ出せるので、脱線時は安全ですね。

星野氏より

投稿者：欠伸軽便鉄道社長投稿日：2009年10月18日(日)12時21分32秒

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　バージニアの途中経過の写真が星野氏から届きました。煙室の工作のようです。「カウキャッチャーは以前、カツミ模型（製造はクマタ）の電動機関車に転用した　ので止む無くこんな形に・・・。北海道の某炭鉱で働いていたアメリカンの生き　残り・・というイメージです。ひょっとするとタンク機関車になるかも？知れま　せん。」とのこと。 4-4-0のタンクですか。それは面白そう・・

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