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レース当日ですが、集合後、出場者全員でコース設営（9時からの予定ですが、最近は大体9時半頃）、その後エントリー（有志による試走という名の練習走行あり）、出走です。
レースはF1、ストック、540、ミニの順が基本です。
午前中1ヒート、午後1ヒートの予選（6分間耐久）、決勝は全員決勝で勝ち上がりあり（6分間耐久）となります。
なお、勝ち上がり後すぐに上位メインの決勝ですから、少なくとも2ヒートは連続走行しても大丈夫な設定が必要です。
お昼休みは約40分で練習走行ありです。
路面は一般的なアスファルト舗装ですから、クリッパーと同じタイヤで大きな問題は無いでしょう（そこまで拘らないレベルで遊んでます）。
ちなみに前回（1/3）は、自分はタイヤ：ゼノン28、インナー：ゼノン緑、ホイル：ゼノン
でしたが、決勝スタート直後はややツラめでした。周りは大体ソレックス24で走行していたようです。
ギヤ比はモーター：タミヤTZを6:1で使用しています。
クリッパーより48ピッチで1枚低め位ですね。
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